ACQUA BENE COMUNE, AMBIENTE, MOBILITA' SOSTENIBILE, CITTADINI ED ISTITUZIONI, LAVORO-SVILUPPO-TURISMO
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- Creato Martedì, 20 Marzo 2012 05:05
- Ultima modifica il Martedì, 20 Marzo 2012 11:33
- Pubblicato Martedì, 20 Marzo 2012 11:31
- Scritto da Domenico Aniello
ACQUA BENE COMUNE, AMBIENTE, MOBILITA' SOSTENIBILE, CITTADINI ED ISTITUZIONI, LAVORO-SVILUPPO-TURISMO di Domenico Aniello (dal mio programma, redatto nel marzo 2011, aggiornato a marzo 2012)
ACQUA BENE COMUNE Sostegno e sensibilizzazione per la campagna sull’utilizzo responsabile dell'acqua pubblica dalle fonti fino al rubinetto di casa, fin dalla scuola primaria, incentivando a bere acqua di rubinetto, che a Napoli è di buona qualità e gratuita, batteriologicamente pura, esente da metalli pesanti, come da inchiesta di Alltroconsumo del 10-2009.
Scarica gratuitamente il PDF: www.altroconsumo.it
· Relativa riduzione delle bottiglie di plastica, mediante disincentivo all’ acquisto di acqua imbottigliata in plastica: l’ acqua imbottigliata è meno controllata e non ha gli stessi obblighi di legge rispetto all’ acqua degli acquedotti pubblici, sempre dall'inchiesta di Altroconsumo del 10-2009.
· Ripristino delle fontanelle pubbliche stradali, ripristino delle sorgenti locali, come la fonte ferruginosa presso i “Cavalli di Bronzo”.
· Manutenzione costante degli acquedotti e monitoraggio scarichi fognari.
AMBIENTE Campagna di sensibilizzazione per far partir al più presto nelle Municipalità dove ciò non è avvento ancora ed accellerare al massimo nelle altre Municipalità dove la raccolta differenziata è iniziata, ma occorre accelerare per progredire in termini percentuali, anche fino all' 80% la raccolta differenziata porta a porta, sia della frazione umida, sia della carta-cartone, plastica, metallo da avviare a riciclo in stabilimento (si potrebbe costruirlo a Napoli Est, recuperando il protocollo d'intesa con Carla Poli, rimasto lettera morta) di trattamento meccanico-manuale e successivo processo di estrusione per ricavare materia prima-seconda da utilizzare in edilizia e per produrre altri oggetti di arredo urbano come panchine o altro. Raccolta separata dell’ umido da inviare ad impianto di compostaggio anaerobico, da costruire a Napoli Est al posto dell’ inceneritore del tutto inutile, come, del resto le discariche, se si raggiungono percentuali minime del 65-70%, ma anche dell' 80-90% di raccolta differenziata porta aporta in tutti i quartieri delle 10 Municipalità.
Possibile sganciamento dal protocollo CONAI.
· Sensibilizzazione all’ acquisto di compostiere domestiche per produrre in casa un ottimo terriccio fertilizzante dalla frazione umida della spazzatura.
· Sensibilizzazione all’ utilizzo dei pannolini lavabili e delle coppette mestruali lavabili, durevoli anni al posto degli assorbenti per le donne, più ecocompatibili.
· Campagna di sensibilizzazione per incrementare la raccolta olii esausti vegetali delle fritture, olii industriali, pile e batterie, farmaci scaduti.
· Creazione di isole ecologiche per ciascuna delle 10 Municipalità: raccolta R.A.E. raccolta ingombranti, come frigo, tv, pc.
· Bollino verde, attestato di impegno ambientale per i supermercati ed esercizi commerciali in genere che vendono prodotti “alla spina” e riducono gli imballaggi, lo stesso dicasi per i mercati rionali.
· Ripristino e incremento di tutto il Verde Pubblico, piantagione e potatura annuale.
· Installazione pannelli fotovoltaici su scuole ed edifici pubblici , lampade a basso consumo negli uffici Pubblici di Comune e Municipalità.
MOBILITA' SOSTENIBILE Massiccio incremento ed incentivi al trasporto pubblico, specie su ferro, metro F.S. linea2, collinare linea1, LTRlinea6, Cumana, Funicolari, tram, incremento corse, nella frequenza (5minuti - 3minuti nelle ore di punta) prolungamento orari anche tutta la notte o almeno fino all'una nei fine settimana, come avviene a Capodanno.
Rinnovo ed incremento nel numero materiale rotabile, cioè delle vetture, vecchio anche di 50 anni nel caso della Cumana. Verifica dell' Omologazione e Standard di Sicurezza a livelli Europei, abbattimento barriere architettoniche, accessibilità ai diversamente abili: le vetture di treni e trasporto su gomma viaggiano quasi sempre in sovraccarico, rispetto al numero max. di passeggeri consentito; inoltre mancano gli ascensori (sono presenti solo nelle stazioni della Linea1 collinare, mancando forse anche in qualcuna come la fermata dell' Ospedale Pascale) e le banchine sono più basse dei treni, con scalini alle vetture inaccessibili per disabili in carrozzella, mamme con passeggini, viaggiatori con valige-trolley (escluso linea 1 collinare, uno scalino è presente perfino nella nuovissima ed incompleta linea 6 ex L.T.R. Linea tramviaria rapida, che doveva essere completata per i Mondiali di Italia '90: la linea 6 funziona a singhiozzo tra Mergellina e Pzzale Tecchio.
Manutenzione ordinaria, pulizia e lavaggio quotidiani delle vetture sia del trasporto su ferro, sia del trasporto su gomma: la scarsa o assente manutenzione e pulizia appare del tutto evidente ai Cittadini Napoletani, Utenti di Metronapoli, mezzi A.N.M., Sepsa, etc.
· Estensione ZTL ed aree pedonali 24 ore su 24 in tutte le Municipalità, per una massima vivibilità in tutti i quartieri, ma ancor di più nei quartieri della Prima Municipalità di Chiaia, San Ferdinando, Posillipo al centro dello shopping e della Movida By Nigth Napoletana. Effettivi stringenti controlli da parte della Polizia Municipale, P.S., Carabinieri sui parcheggiatori abusivi, che guadagnano anche 5000 Euro al mese a nero esentasse, soprattutto nelle ore serali e notturne, minacciando di danneggiamenti alle auto dei Cittadini, che spesso pagano 2 volte il biglietto NapoliPark ed il parcheggiatore abusivo, rendendosi però spesso complici e conniventi con gli stessi: in questo caso l'azione dell'Assesorato alla Sicurezza non sembrerebbe del tutto efficace: a questo punto meglio lasciare a casa l' auto, a patto che funzionino meglio e con orari europei, specialmente nel fine settimana, i trasporti Pubblici. Auspicabile anche il Taxi collettivo a prezzi popolari, senza aggravio per notturno e festivo estendendo quelle tariffe agevolate e convenzionate, già varate, per le varie ZTL, dalla Giunta De Magistris.
· Pedonalizzazione permanente di Via Caracciolo nel tratto antistante Villa Comunale, come già avviene la domenica, in modo da creare una passeggiata pedonale permanente sul lungomare.
· Ztl permanente ed effettiva di Via Chiaia, Domenico Morelli, Filangieri, dei Mille, San Pasquale a Chiaia, Poerio, Fiorelli e traverse (cosiddetta area "Baretti") Controllo accessi aree suddette tramite telecamere, installazione parcheggi biciclette.
· Manutenzione costante manto stradale, riqualificazione e ripristino pavimentazione di tutti i marciapiedi, delimitati con paletti anti parcheggio autoveicoli e motoveicoli sui marciapiedi stessi: controllo costante per rendere i marciapiedi pienamente fruibili, soprattutto ad anziani, bambini, disabili, mamme con passeggini, incremento scivoli per passeggini e sedie a rotelle invalidi, controllo che gliscivoli siano sempre liberi da auto e moto.
· Riqualificazione Scalinate Pubbliche di tutta la Città.
CITTADINI ED ISTITUZIONI Diretta Web riunioni Municipalità e Comune. Documenti on-line da casa. Software open source uffici Municipalità e Comune. Installazione rete Internet wi-fi pubblica per un libero accesso ad internet dei cittadini, su tutto il territorio del Comune di Napoli. Promozione e sostegno delle associazioni di volontariato presenti sul territorio.
SVILUPPO-LAVORO-TURISMO G.A.S. Gruppi di acquisto solidale. Promozione commercio e artigianato locale, prodotti agroalimentari a Km 0. Apertura e valorizzazione itinerari turistici chiusi al pubblico come Grotta di Seiano. Utilizzo sale chiuse o dedicate ad uffici e meeting di Palazzo Reale e Castel dell’ Ovo per le opere abbandonate negli scantinati Museo Archeologico e prolungamento serale orari dei musei, piccoli azioni per lo Sviluppo turistico a costo zero, al di là dell' imminente evento straordinario delle regate di qualificazione all'America' Cup.